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婚车和殡仪车到底谁该让谁?

还有的就是这两种车，如果在路面上碰到，也都是很多人忌讳的一件事，毕竟殡仪车也是属于一种百事，而且荤的也都是一件比较开心的事情了，因此大家都不想要被这种车给撞上，当碰到这种车，我们要先去礼让他先走。相信这一点也都是让大家非常的明白老一辈他们所说的一些事情了吧。不管是出于道德还是各个方面，礼让殡仪车也是非常好的一个选择，你们说是吗？不知道你们对于这件事情会有什么样的看法呢，可以和我进行留言讨论，我们一起分享。

还可根据客户提供的设计方案进行改装，不带棺，不做隔断，不锈钢条形座椅可以改装成折叠座椅。

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殡葬业

其实殡葬业由于其行业特殊性，木木本着对死者、生者、社会关于“生死”的尊重而对此话题一直处于回避的状态，但是哪怕作为社会垄断行业，也应该尊重市场规律与规则，但“宰客”在这里看来似乎显得“理所应当”。生老病死乃自然法则，***终究是每个人要面对的结果，所以，对殡葬业的监管和市场掌控便成为一个值得重视的话题。

赚生者的钱，殡葬业不该偏离原本的服务属性。一旦这个行业将***变成了目的，那么带来的注定将是死者、生者以及社会的三***害。建议相关部门对殡葬业进行彻底地整顿和检查，不要让这种垄断愈演愈烈，更不要让这种乱象持续下去。

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殡仪馆车辆

一辆殡仪馆车辆因迷路驶入飞鸾镇亭里村，遭遇当地村民围困不肯放行。通过了解才得知，当地习俗避讳该类车辆，村民要求做一场法事后才肯让该车辆离开。

据了解，殡仪馆车辆驾驶员赖某因对路况不熟悉，误将车辆开入亭里村远洋自然村，江铃殡仪车多少钱，后因当地习俗避讳该类车辆，要求司机在村里面做一场法事确保平安方能让其离开。无奈司机只好向公司负责人反映，但该公司负责人对发生的事情躲躲藏藏，不想承担责任。

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